Onderzoek

Bron-URL: Website bezoeken
Inhoudsstatus: Actueel

Onderzoeksrecord VV-0690 — Analyse van de sleutel factoren die de testresultaten van bouwmaterialen beïnvloeden

Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.

Oorspronkelijke titel

建筑材料检测中影响检测结果的关键因素分析

Brongegevens

Auteurs: 丽吴, 彬彬闫 en 红梅李
Jaar: 2018
Tijdschrift of instelling: 建筑发展
Onderzoekstype: Analyse
Website-vakgebieden: bouwmaterialen; kwaliteitscontrole; testmethoden
Materialen en technieken: bouwmaterialen; testmethoden
Schadebeeld of thema: kwaliteit; bouw; onderzoek

Nederlandstalige samenvatting en conclusies

Bouwmaterialen vormen de basis voor de kwaliteit van bouwprojecten en zijn cruciaal voor de snelle ontwikkeling van de bouwsector. De controle van bouwmaterialen is een belangrijk onderdeel van het beheer ervan. Met de voortdurende vooruitgang in de samenleving zijn er nieuwe eisen ontstaan voor de testprocedures van bouwmaterialen. Dit onderzoek richt zich op de diverse factoren die de testresultaten van bouwmaterialen beïnvloeden. Het benadrukt de noodzaak om deze factoren te begrijpen en te beheersen om de betrouwbaarheid van testresultaten te waarborgen.

Betekenis voor de vloerpraktijk

Voor professionals in de vloerpraktijk is het essentieel om inzicht te hebben in de factoren die de kwaliteit van bouwmaterialen beïnvloeden. Dit kan helpen bij het verbeteren van testprocedures en het waarborgen van de kwaliteit van vloeren in bouwprojecten.

Bron

丽吴, 彬彬闫 en 红梅李. 2018. “建筑材料检测中影响检测结果的关键因素分析.” 建筑发展. https://doi.org/10.18686/bd.v1i11.1108

Auteur-jaarverwijzing: (吴 et al. 2018)

Openbaarheid en bronlinks

Primaire publicatie

De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.

Opgenomen in het Vloerenvademecum op 07-11-2026.

Bron-URL: Website bezoeken
Inhoudsstatus: Actueel

Onderzoeksrecord VV-0689 — Kwaliteitscontrole en defectpreventie bij de aanleg van cementbetonwegen

Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.

Oorspronkelijke titel

水泥混凝路面施工质量控制及缺陷防治措施

Brongegevens

Auteurs: 艳芳梁
Jaar: 2017
Tijdschrift of instelling: 财经与管理
Onderzoekstype: Toegepast onderzoek
Website-vakgebieden: kwaliteit; defectpreventie; cementbeton
Materialen en technieken: cementbeton; wegenbouw
Schadebeeld of thema: constructie; veiligheid; levensduur

Nederlandstalige samenvatting en conclusies

Cementbeton is een veelgebruikte vorm van wegverharding in China, bekend om zijn hoge sterkte en goede algehele continuïteit. Ondanks deze voordelen zijn er ook nadelen, zoals de gevoeligheid voor schade onder zware belasting, wat de verkeersveiligheid kan beïnvloeden. Dit onderzoek richt zich op de kwaliteitscontrole tijdens de aanleg van cementbetonwegen en de maatregelen ter preventie van defecten. Het biedt waardevolle inzichten voor wegconstructeurs en onderhoudspersoneel, met als doel de kwaliteit van cementbetonverhardingen te verbeteren, de verkeersveiligheid te verhogen en de levensduur van wegen te verlengen.

Betekenis voor de vloerpraktijk

De bevindingen van dit onderzoek zijn van groot belang voor professionals in de wegenbouw. Door de implementatie van effectieve kwaliteitscontrole en defectpreventiemethoden kan de veiligheid van wegen worden verbeterd en kunnen kosten voor onderhoud op de lange termijn worden verlaagd.

Bron

艳芳梁. 2017. “水泥混凝路面施工质量控制及缺陷防治措施.” 财经与管理. https://doi.org/10.26549/cjygl.v1i4.486

Auteur-jaarverwijzing: (梁 2017)

Openbaarheid en bronlinks

Primaire publicatie

De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.

Opgenomen in het Vloerenvademecum op 07-11-2026.

Bron-URL: Website bezoeken
Inhoudsstatus: Actueel

Onderzoeksrecord VV-0688 — Onderzoek naar stabiliteitsmaatregelen voor oude cementbetonwegen

Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.

Oorspronkelijke titel

旧水泥混凝土路面共振碎石结构稳定处治措施研究

Brongegevens

Auteurs: 宁昌张
Jaar: 2017
Tijdschrift of instelling: 财经与管理
Onderzoekstype: Toegepast onderzoek
Website-vakgebieden: stabiliteit; cementbeton; wegenbouw
Materialen en technieken: versterking; resonantie; stabilisatie
Schadebeeld of thema: wegverharding; onderhoud; constructie

Nederlandstalige samenvatting en conclusies

Dit onderzoek richt zich op de stabiliteitsmaatregelen voor oude cementbetonwegen, met een specifieke focus op resonantie en de eigenschappen van verhardingslagen. Aan de hand van een praktisch voorbeeld wordt de effectiviteit van resonantie-gebaseerde stabilisatie technieken geanalyseerd. De resultaten tonen aan dat de voorgestelde maatregelen daadwerkelijk de stabiliteit en integriteit van de oude cementbetonwegen verbeteren. Dit biedt waardevolle inzichten voor de toepassing van resonantie-technieken in de wegenbouw en kan bijdragen aan het verlengen van de levensduur van bestaande infrastructuur.

Betekenis voor de vloerpraktijk

De bevindingen van dit onderzoek zijn relevant voor professionals in de wegenbouw, vooral bij het onderhoud van oudere wegen. Door resonantie-gebaseerde stabilisatie toe te passen, kunnen kosten voor reconstructie worden verminderd en de veiligheid van de wegen worden verbeterd.

Bron

宁昌张. 2017. “旧水泥混凝土路面共振碎石结构稳定处治措施研究.” 财经与管理. https://doi.org/10.26549/cjygl.v1i3.424

Auteur-jaarverwijzing: (张 2017)

Openbaarheid en bronlinks

Primaire publicatie

De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.

Opgenomen in het Vloerenvademecum op 07-11-2026.

Bron-URL: Website bezoeken
Inhoudsstatus: Actueel

Onderzoeksrecord VV-0687 — Toepassing en beheer van doorlatende asfaltbetonverharding in wegenbouw

Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.

Oorspronkelijke titel

探析公路工程中透水沥青砼路面施工技术的应用与管理

Brongegevens

Auteurs: 文云马
Jaar: 2017
Tijdschrift of instelling: 建筑发展
Onderzoekstype: Technisch onderzoek
Website-vakgebieden: wegenbouw; asfalt; doorlatend; verharding
Materialen en technieken: asfaltbeton; constructietechnieken
Schadebeeld of thema: veiligheid; kostenbesparing; infrastructuur

Nederlandstalige samenvatting en conclusies

De toepassing van doorlatende asfaltbetonverharding in de wegenbouw kan de veiligheid van wegen aanzienlijk verbeteren en tegelijkertijd de bouwkosten verlagen. Dit type verharding is momenteel wijdverspreid in de wegenbouw, wat de noodzaak onderstreept om de bijbehorende constructietechnieken en het beheer ervan grondig te onderzoeken. Het artikel biedt een overzicht van de kenmerken van doorlatende asfaltbetonverharding en bespreekt de technieken die worden gebruikt bij de aanleg en het beheer van deze verhardingen. Door deze technieken te optimaliseren, kan de effectiviteit van de wegenbouw worden vergroot, wat leidt tot een betere infrastructuur en een verhoogde veiligheid voor weggebruikers.

Betekenis voor de vloerpraktijk

Voor professionals in de wegenbouw biedt dit onderzoek waardevolle inzichten in de voordelen van doorlatende asfaltbetonverharding. Het benadrukt het belang van goede beheertechnieken om de veiligheid en kosteneffectiviteit van wegen te waarborgen.

Bron

文云马. 2017. “探析公路工程中透水沥青砼路面施工技术的应用与管理.” 建筑发展. https://doi.org/10.18686/bd.v1i7.538

Auteur-jaarverwijzing: (马 2017)

Openbaarheid en bronlinks

Primaire publicatie

De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.

Opgenomen in het Vloerenvademecum op 07-11-2026.

Bron-URL: Website bezoeken
Inhoudsstatus: Actueel

Onderzoeksrecord VV-0686 — Analyse van doorlatende bestratingsmaterialen op basis van het concept van de sponsstad

Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.

Oorspronkelijke titel

基于海绵城市理念下的透水性铺装材料分析

Brongegevens

Auteurs: 忱郭
Jaar: 2017
Tijdschrift of instelling: 建筑发展
Onderzoekstype: Literatuuronderzoek
Website-vakgebieden: doorlatende bestrating; sponsstad; stedelijke ecologie
Materialen en technieken: doorlatend beton; keramische doorlatende tegels; natuurlijke doorlatende materialen
Schadebeeld of thema: waterbeheer; stedelijke ontwikkeling; duurzaamheid

Nederlandstalige samenvatting en conclusies

De bouw van sponssteden en de toepassing van doorlatende bestrating zijn nauw met elkaar verbonden. Het juiste gebruik van doorlatende bestrating kan bijdragen aan het verminderen van watertekorten in verschillende regio's. Doorlatende bestratingsmaterialen kunnen worden onderverdeeld in doorlatend beton, keramische doorlatende tegels en natuurlijke doorlatende materialen. De toepassing van deze materialen in sponssteden kan effectief stedelijke overstromingen verlichten, de vervuiling van stedelijke afvloeiing verminderen, waterbronnen besparen en de ecologische omgeving van steden beschermen en verbeteren. Dit artikel biedt een overzicht van sponssteden, beschrijft de structuur van doorlatende bestratingsoppervlakken en de verschillende types doorlatende materialen, en onderzoekt de functies en betekenis van deze materialen binnen het concept van sponssteden, met als doel de duurzame ontwikkeling van stedelijke bouw te bevorderen.

Betekenis voor de vloerpraktijk

De inzichten uit dit onderzoek zijn van belang voor professionals in de vloerpraktijk, vooral bij het ontwerpen en toepassen van doorlatende bestrating. Het benadrukt de voordelen van het gebruik van specifieke materialen die bijdragen aan een duurzamer stedelijk milieu en effectief waterbeheer.

Bron

忱郭. 2017. “基于海绵城市理念下的透水性铺装材料分析.” 建筑发展. https://doi.org/10.18686/bd.v1i8.658

Auteur-jaarverwijzing: (郭 2017)

Openbaarheid en bronlinks

Primaire publicatie

De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.

Opgenomen in het Vloerenvademecum op 07-11-2026.

Bron-URL: Website bezoeken
Inhoudsstatus: Actueel

Onderzoeksrecord VV-0685 — Onderzoek naar de constructieprocessen en kwaliteitscontrole van snelwegbestrating

Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.

Oorspronkelijke titel

高速公路路面施工工艺及质量控制研究

Brongegevens

Auteurs: 春锋马
Jaar: 2016
Tijdschrift of instelling: 城市建设理论研究—施工技术
Onderzoekstype: Kwaliteitscontrole
Website-vakgebieden: snelwegen; kwaliteitscontrole; constructieprocessen
Materialen en technieken: beton; asfalt; constructiemethoden
Schadebeeld of thema: infrastructuur; veiligheid; techniek

Nederlandstalige samenvatting en conclusies

Snelwegen zijn cruciale verbindingen in de moderne samenleving, die economische gebieden met elkaar verbinden. Het waarborgen van de kwaliteit van snelwegbestrating is van groot belang voor de verkeersveiligheid. Problemen met de bestrating kunnen leiden tot verstoringen in het verkeer, wat in ernstige gevallen kan resulteren in letsel en economische schade. Dit onderzoek richt zich op de constructieprocessen van snelwegbestrating en de bijbehorende kwaliteitscontrole. Het biedt een gedetailleerde analyse van de methoden die gebruikt worden om de kwaliteit van de bestrating te waarborgen, en benadrukt het belang van een zorgvuldige selectie van constructiemethoden. De bevindingen kunnen dienen als referentie voor toekomstige studies en praktijken in de sector.

Betekenis voor de vloerpraktijk

De inzichten uit dit onderzoek zijn van groot belang voor aannemers en ingenieurs die betrokken zijn bij de aanleg van snelwegen. Door de juiste constructiemethoden te selecteren en kwaliteitscontrole toe te passen, kan de veiligheid van snelwegen aanzienlijk worden verbeterd, wat bijdraagt aan een stabiele en efficiënte verkeersstroom.

Bron

春锋马. 2016. “高速公路路面施工工艺及质量控制研究.” 城市建设理论研究—施工技术. https://doi.org/10.18686/ct.v1i2.2438

Auteur-jaarverwijzing: (马 2016)

Openbaarheid en bronlinks

Primaire publicatie

De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.

Opgenomen in het Vloerenvademecum op 07-11-2026.

Bron-URL: Website bezoeken
Inhoudsstatus: Actueel

Onderzoeksrecord VV-0684 — De functie en techniek van achteraf gestorte voegen in de bouw

Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.

Oorspronkelijke titel

论建筑施工中后浇带的功能作用与施工技术

Brongegevens

Auteurs: 大鹏井
Jaar: 2016
Tijdschrift of instelling: 城市建设理论研究—施工技术
Onderzoekstype: Technisch onderzoek
Website-vakgebieden: bouw; constructie; techniek
Materialen en technieken: beton; wapening; voegen
Schadebeeld of thema: constructieve integriteit; scheurvorming; temperatuurinvloeden

Nederlandstalige samenvatting en conclusies

In dit onderzoek wordt de functie van achteraf gestorte voegen in de bouw besproken, met een focus op de impact van temperatuurvariaties op gewapend beton. Bij verschillende temperatuurzones kan beton uitzetten of krimpen, wat kan leiden tot scheurvorming. Het is cruciaal dat tijdens de bouwfase de juiste maatregelen worden genomen, zoals het aanbrengen van constructieve scheuren in belangrijke elementen zoals balken, muren en vloeren. Door deze scheuren op de juiste manier te vullen met beton, kan de structurele integriteit van het gebouw worden gewaarborgd. Dit artikel biedt een gedetailleerde analyse van zowel de functionele als de technische aspecten van achteraf gestorte voegen, en benadrukt het belang van deze techniek voor het creëren van een solide en duurzaam bouwwerk.

Betekenis voor de vloerpraktijk

De inzichten uit dit onderzoek zijn van groot belang voor de vloerpraktijk, vooral bij het ontwerpen en uitvoeren van betonconstructies. Het correct toepassen van achteraf gestorte voegen kan helpen om scheurvorming te minimaliseren en de levensduur van vloeren te verlengen.

Bron

大鹏井. 2016. “论建筑施工中后浇带的功能作用与施工技术.” 城市建设理论研究—施工技术. https://doi.org/10.18686/ct.v1i2.2485

Auteur-jaarverwijzing: (井 2016)

Openbaarheid en bronlinks

Primaire publicatie

De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.

Opgenomen in het Vloerenvademecum op 07-11-2026.

Bron-URL: Website bezoeken
Inhoudsstatus: Actueel

Onderzoeksrecord VV-0683 — Analyse van het ontwerp en de constructie van de fundering en het wegdek in overgangsgebieden van wegen en bruggen

Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.

Oorspronkelijke titel

路桥过渡段路基路面设计施工探析

Brongegevens

Auteurs: 玮王
Jaar: 2016
Tijdschrift of instelling: 城市建设理论研究—路桥隧道
Onderzoekstype: Technisch onderzoek
Website-vakgebieden: wegdek; fundering; bruggen; wegen
Materialen en technieken: constructie; ontwerp; kwaliteitsproblemen
Schadebeeld of thema: verkeersveiligheid; infrastructuur; wegbeheer

Nederlandstalige samenvatting en conclusies

In de constructie van funderingen en wegdekken in overgangsgebieden van wegen en bruggen komen vaak kwaliteitsproblemen voor. Een veelvoorkomend probleem is de ongelijke zetting van de fundering, vooral bij de verbindingen tussen de weg en bruggen of tunnels. Dit leidt tot het ontstaan van treden, die naarmate hun aantal en diepte toenemen, de rijervaring van voertuigen negatief beïnvloeden. Dit kan resulteren in een oncomfortabele rit en zelfs gevaarlijke situaties voor bestuurders. Bij hogere wegen en bruggen zijn er meer structurele elementen, wat het risico op hoogteverschillen bij de brughoofden vergroot. Daarnaast kunnen de hoge eisen aan de geometrie van snelwegen leiden tot verzakkingen en vervormingen van het wegdek, wat kan resulteren in scheuren en wateraccumulatie.

Betekenis voor de vloerpraktijk

De bevindingen benadrukken het belang van zorgvuldige planning en uitvoering bij de constructie van wegen en bruggen. Het is cruciaal om aandacht te besteden aan de fundering en het wegdek om verkeersveiligheid te waarborgen en schade aan voertuigen te voorkomen.

Bron

玮王. 2016. “路桥过渡段路基路面设计施工探析.” 城市建设理论研究—路桥隧道. https://doi.org/10.18686/bt.v1i1.467

Auteur-jaarverwijzing: (王 2016)

Openbaarheid en bronlinks

Primaire publicatie

De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.

Opgenomen in het Vloerenvademecum op 07-11-2026.