Vloeren Vademecum
Onafhankelijke vakkennis over ontwerp, materialen en uitvoering van vloeren
  • Home
  • Vloersystemen
  • Bedrijven
  • Vaktechniek
  • Schadeatlas
  • Onderzoek
  • Nieuws
  • Kennisbank
  1. U bevindt zich hier:  
  2. Startpagina
  3. Onderzoek

Onderzoek

Internationale wetenschappelijke en institutionele publicaties over vloersystemen, materialen, uitvoering, duurzaamheid en schade. De verzameling bevat internationale wetenschappelijke en institutionele publicaties over vloersystemen, materialen, uitvoering, duurzaamheid en schade.

Onderzoek: Evaluatie van het gedrag van conventionele asfaltmengsels en mengsels met gehydrateerde kalkvuller blootgesteld aan vocht in koude klimaten

  • Bron-URL: Website bezoeken
  • Inhoudsstatus: Actueel

Onderzoeksrecord VV-0664 — Evaluatie van het gedrag van conventionele asfaltmengsels en mengsels met gehydrateerde kalkvuller blootgesteld aan vocht in koude klimaten

Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.

Oorspronkelijke titel

Evaluación del desempeño de mezclas asfálticas convencionales y con filler de cal hidratada expuestas a humedad en climas fríos

Brongegevens

Auteurs
Gabith Sayda Quispe Apaza, Denise Balestrero Menezes en Diego de Oliveira Martins
Jaar
2024
Tijdschrift of instelling
Caderno Pedagógico
Onderzoekstype
Experimentele evaluatie
Website-vakgebieden
asfalt; vocht; koude klimaten; gehydrateerde kalk
Materialen en technieken
asfaltmengsels; gehydrateerde kalk; Marshall-methode; Lottman-modificatie
Schadebeeld of thema
materiaalgedrag; duurzaamheid; pavements

Nederlandstalige samenvatting en conclusies

De aanwezigheid van vocht in asfaltmengsels leidt tot een verlies van hechting tussen het asfaltbindmiddel en de mengselstructuur, wat vooral problematisch is in koude gebieden met grote temperatuurverschillen. Dit onderzoek evalueert de effecten van bevriezings- en ontdooiingscycli op verzadigde asfaltmengsels, waarbij gehydrateerde kalk als een schadereducerende toevoeging wordt gebruikt. Laboratoriumtests toonden aan dat mengsels met gehydrateerde kalk een lagere gevoeligheid voor waterschade vertoonden in vergelijking met conventionele mengsels. De resultaten benadrukken de impact van vocht op de treksterkte van de asfaltmengsels en tonen aan dat de kwetsbaarheid toeneemt met veroudering. Het is cruciaal om rekening te houden met waterschade in gebieden met frequente neerslag en vorst bij het ontwerpen van asfaltverhardingen.

Betekenis voor de vloerpraktijk

Dit onderzoek biedt waardevolle inzichten voor de praktijk van asfaltverhardingen, vooral in koude klimaten. Het gebruik van gehydrateerde kalk kan de duurzaamheid van asfaltmengsels verbeteren en de levensduur van wegen verlengen door de negatieve effecten van vocht te verminderen.

Bron

Gabith Sayda Quispe Apaza, Denise Balestrero Menezes en Diego de Oliveira Martins. 2024. “Evaluación del desempeño de mezclas asfálticas convencionales y con filler de cal hidratada expuestas a humedad en climas fríos.” Caderno Pedagógico. https://doi.org/10.54033/cadpedv21n6-108

Auteur-jaarverwijzing: (Apaza et al. 2024)

Openbaarheid en bronlinks

  • Primaire publicatie

De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.

Opgenomen in het Vloerenvademecum op 06-11-2026.

Onderzoek: Vergelijkende evaluatie van de cohesie van warme asfaltmengsels onder vochtinducerde schade met SBS-polymeren en aminebasisadditief

  • Bron-URL: Website bezoeken
  • Inhoudsstatus: Actueel

Onderzoeksrecord VV-0663 — Vergelijkende evaluatie van de cohesie van warme asfaltmengsels onder vochtinducerde schade met SBS-polymeren en aminebasisadditief

Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.

Oorspronkelijke titel

Evaluación comparativa de la cohesión de las mezclas asfálticas en caliente sometidas a daño inducido por humedad incorporando polímeros SBS y aditivo base amina para agregados de la cantera Carapongo Chosica- Lurigancho-Lima

Brongegevens

Auteurs
Reyna Milagros Marquez Chacnama en Reyna Veronica Merino Cuadros
Jaar
2025
Tijdschrift of instelling
Repositorio Institucional USIL (Universidad San Ignacio de Loyola)
Onderzoekstype
vergelijkende evaluatie
Website-vakgebieden
asfalt; cohesie; vocht; additieven
Materialen en technieken
SBS-polymeren; aminebasisadditief; asfaltmengsels
Schadebeeld of thema
duurzaamheid; wegenbouw; materiaaleigenschappen

Nederlandstalige samenvatting en conclusies

In Peru zijn meer dan 15.328 kilometer aan asfaltwegen aangelegd, maar veel van deze wegen vertonen vroegtijdige schade door verkeer en klimatologische omstandigheden, waarbij vocht een cruciale factor is die de cohesie van het asfaltmastic vermindert. Dit onderzoek analyseert de invloed van SBS-polymeren en aminebasisadditieven op de cohesie van warme asfaltmengsels die aan vochtinducerde schade zijn blootgesteld. De resultaten tonen aan dat zowel de mengsels met aminebasisadditief als de mengsels met SBS-polymeren voldoen aan de minimale cohesiestandaard van 75%, terwijl de mengsels zonder additieven deze norm niet halen. Bovendien werd de hechting gemeten met de Lottman-modificatie, waarbij de mengsels met additieven een hogere hechtingswaarde vertoonden. Beide additieven verbeteren de weerstand tegen vochtinducerde schade, waarbij SBS-polymeren extra voordelen bieden voor de hechting, wat bijdraagt aan de duurzaamheid van de asfaltverhardingen.

Betekenis voor de vloerpraktijk

De bevindingen van dit onderzoek zijn van belang voor de asfaltindustrie, omdat ze aantonen dat het gebruik van specifieke additieven de prestaties van asfaltmengsels kan verbeteren. Het toepassen van SBS-polymeren en aminebasisadditieven kan leiden tot duurzamere wegen die beter bestand zijn tegen vocht, wat uiteindelijk de levensduur van asfaltverhardingen kan verlengen.

Bron

Reyna Milagros Marquez Chacnama en Reyna Veronica Merino Cuadros. 2025. “Evaluación comparativa de la cohesión de las mezclas asfálticas en caliente sometidas a daño inducido por humedad incorporando polímeros SBS y aditivo base amina para agregados de la cantera Carapongo Chosica- Lurigancho-Lima.” Repositorio Institucional USIL (Universidad San Ignacio de Loyola). https://hdl.handle.net/20.500.14005/17161

Auteur-jaarverwijzing: (Chacnama et al. 2025)

Openbaarheid en bronlinks

  • Primaire publicatie

De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.

Opgenomen in het Vloerenvademecum op 06-11-2026.

Onderzoek: Ontwerp en evaluatie van de prestaties van koude mengsels met asfalt-emulsie en gerecycled asfalt

  • Bron-URL: Website bezoeken
  • Inhoudsstatus: Actueel

Onderzoeksrecord VV-0662 — Ontwerp en evaluatie van de prestaties van koude mengsels met asfalt-emulsie en gerecycled asfalt

Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.

Oorspronkelijke titel

Diseño y evaluación del desempeño de mezclas en frío con emulsión asfáltica y pavimento asfáltico recuperado (PAR/RAP)

Brongegevens

Auteurs
Juan Carlos Múnera-Miranda, Fabián Elizondo Arrieta en Ana Luisa Elizondo Salas
Jaar
2024
Tijdschrift of instelling
Investigative News in Education (Universidad de Costa Rica)
Onderzoekstype
Evaluatieonderzoek
Website-vakgebieden
asfalt; mengsels; duurzaamheid; wegonderhoud
Materialen en technieken
koude mengsels; asfalt-emulsie; gerecycled asfalt
Schadebeeld of thema
verkeerswegen; milieuvriendelijkheid; kostenbesparing

Nederlandstalige samenvatting en conclusies

De studie richt zich op de ontwikkeling en evaluatie van koude asfaltmengsels (MAF) die gebruik maken van asfalt-emulsie en gerecycled asfalt voor wegonderhoud. Koude mengsels worden geproduceerd en toegepast bij kamertemperatuur, wat leidt tot een lager energieverbruik en minder uitstoot van verontreinigende stoffen in vergelijking met warme asfaltmengsels. De onderzoek richt zich op de karakterisering van twee bronnen van gerecycled asfalt (RAP) en de eigenschappen van de gebruikte emulsie. Er is een optimale dosering vastgesteld voor de koude mengsels, die een goede prestatie vertoonden tegen vochtbeschadiging, permanente vervorming en loslating. De proefbatches vertoonden geen ernstige schade na acht maanden gebruik, wat de effectiviteit van deze duurzame oplossing voor wegen met laag tot gemiddeld verkeer aantoont.

Betekenis voor de vloerpraktijk

De bevindingen van dit onderzoek zijn van belang voor de praktijk van wegonderhoud, vooral in situaties waar kostenbesparing en milieuvriendelijkheid cruciaal zijn. Het gebruik van gerecycled asfalt in koude mengsels kan een duurzame en economische oplossing bieden voor het onderhoud van wegen.

Bron

Juan Carlos Múnera-Miranda, Fabián Elizondo Arrieta en Ana Luisa Elizondo Salas. 2024. “Diseño y evaluación del desempeño de mezclas en frío con emulsión asfáltica y pavimento asfáltico recuperado (PAR/RAP).” Investigative News in Education (Universidad de Costa Rica). https://www.lanamme.ucr.ac.cr/repositorio/handle/50625112500/2750

Auteur-jaarverwijzing: (Múnera-Miranda et al. 2024)

Openbaarheid en bronlinks

  • Primaire publicatie

De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.

Opgenomen in het Vloerenvademecum op 06-11-2026.

Onderzoek: Studie naar de hechting tussen vloerlagen met geosynthetische materialen

  • Bron-URL: Website bezoeken
  • Inhoudsstatus: Actueel

Onderzoeksrecord VV-0661 — Studie naar de hechting tussen vloerlagen met geosynthetische materialen

Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.

Oorspronkelijke titel

Estudio de la adherencia entre capa de pavimentos, interponiendo geosintéticos

Brongegevens

Auteurs
Héctor Luis Delbono
Jaar
2019
Tijdschrift of instelling
Métodos y Materiales
Onderzoekstype
Technisch onderzoek
Website-vakgebieden
vloeren; hechting; geosynthetische materialen
Materialen en technieken
beton; asfalt; modificerende asfaltemulsie; geosynthetische materialen
Schadebeeld of thema
laagstructuren; scheurvorming; belasting

Nederlandstalige samenvatting en conclusies

In een meerlaags systeem, zoals een vloer met verschillende materialen, zijn bewegingen tussen de lagen een belangrijke bron van scheuren. Slechte hechting tussen de lagen kan leiden tot vroegtijdige scheurvorming, vooral bij toenemende vervorming door verkeersbelasting. Dit onderzoek richtte zich op de hechting tussen verschillende substraten, zoals beton en asfalt, waarbij verschillende geosynthetische materialen werden gebruikt en een gemodificeerde asfaltemulsie als hechtmiddel fungeerde. De hechting werd gekwantificeerd met behulp van specifieke sterktetests. De resultaten toonden aan dat de hechting positief of negatief werd beïnvloed, afhankelijk van het type geosynthetisch materiaal en het substraat waarop het werd toegepast. Dit biedt waardevolle inzichten voor het verbeteren van de duurzaamheid van vloerconstructies.

Betekenis voor de vloerpraktijk

De bevindingen van dit onderzoek zijn relevant voor de vloerpraktijk, vooral bij het ontwerpen van meerlaagsystemen. Het gebruik van geosynthetische materialen kan de levensduur van vloeren verlengen door scheurvorming te verminderen. Dit kan leiden tot lagere onderhoudskosten en een verbeterde prestaties van de vloer onder belasting.

Bron

Héctor Luis Delbono. 2019. “Estudio de la adherencia entre capa de pavimentos, interponiendo geosintéticos.” Métodos y Materiales. https://doi.org/10.15517/mym.v6i1.22971

Auteur-jaarverwijzing: (Delbono 2019)

Openbaarheid en bronlinks

  • Primaire publicatie

De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.

Opgenomen in het Vloerenvademecum op 06-11-2026.

Onderzoek: Betonbuizen versterkt met hybride vezels: numerieke simulatie van de diametraal compressietest

  • Bron-URL: Website bezoeken
  • Inhoudsstatus: Actueel

Onderzoeksrecord VV-0660 — Betonbuizen versterkt met hybride vezels: numerieke simulatie van de diametraal compressietest

Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.

Oorspronkelijke titel

Tubos de Hormigón Armado y Reforzados con Fibras Híbridas. Simulación Numérica del Ensayo de Compresión Diametral

Brongegevens

Auteurs
Federico Alejandro González, Viviana Carolina Rougier, Facundo Atuel Retamal en Miqueas Ceferino Denardi
Jaar
2025
Tijdschrift of instelling
Mecánica Computacional
Onderzoekstype
Numerieke simulatie
Website-vakgebieden
beton; buizen; hybride vezels; mechanisch gedrag
Materialen en technieken
beton; vezels; simulatie; elementenfinieten
Schadebeeld of thema
prefabricage; duurzaamheid; mechanische eigenschappen

Nederlandstalige samenvatting en conclusies

Dit onderzoek richt zich op het gebruik van hybride vezels in gewapend beton, specifiek in de context van betonbuizen. Hybride vezels, zoals een combinatie van staal- en polypropyleenvezels, verbeteren de ductiliteit en het scheurcontrolevermogen van het beton. Door middel van een numerieke simulatie van de diametraal compressietest wordt het mechanisch gedrag van zowel traditionele gewapende betonbuizen als die met hybride vezels geëvalueerd. De simulatie maakt gebruik van een niet-lineair eindige-elementenprogramma dat een constitutief model met schade en plasticiteit integreert. De resultaten van deze simulatie worden vergeleken met experimentele gegevens van negen geproduceerde en geteste buizen, wat inzicht biedt in de voordelen van hybride vezels in de betonindustrie.

Betekenis voor de vloerpraktijk

De toepassing van hybride vezels in betonbuizen kan leiden tot verbeterde prestaties en duurzaamheid, wat van belang is voor de prefab-industrie. Dit kan zowel technische als economische voordelen opleveren, waardoor het gebruik van traditionele versterkingen mogelijk kan worden verminderd.

Bron

Federico Alejandro González, Viviana Carolina Rougier, Facundo Atuel Retamal en Miqueas Ceferino Denardi. 2025. “Tubos de Hormigón Armado y Reforzados con Fibras Híbridas. Simulación Numérica del Ensayo de Compresión Diametral.” Mecánica Computacional. https://doi.org/10.70567/mc.v42.ocsid8271

Auteur-jaarverwijzing: (González et al. 2025)

Openbaarheid en bronlinks

  • Primaire publicatie

De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.

Opgenomen in het Vloerenvademecum op 06-11-2026.

Onderzoek: Optimalisatie van structurele versterking in beton met gerecycleerde bandenvezels en commerciële vezels: een vergelijkende analyse

  • Bron-URL: Website bezoeken
  • Inhoudsstatus: Actueel

Onderzoeksrecord VV-0659 — Optimalisatie van structurele versterking in beton met gerecycleerde bandenvezels en commerciële vezels: een vergelijkende analyse

Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.

Oorspronkelijke titel

Optimització del reforç estructural en formigons mitjançant fibres reciclades de pneumàtics i fibres comercials: anàlisi comparativa, equivalències de dosificació i sostenibilitat

Brongegevens

Auteurs
Xiomara Alexia Jondec Chuquilin
Jaar
2026
Tijdschrift of instelling
UPCommons institutional repository (Universitat Politècnica de Catalunya)
Onderzoekstype
Literatuuronderzoek
Website-vakgebieden
structuurversterking; gerecycleerde materialen; beton
Materialen en technieken
stalen vezels; gerecycleerde bandenvezels; hybride combinaties
Schadebeeld of thema
duurzaamheid; economische haalbaarheid; prestatie-evaluatie

Nederlandstalige samenvatting en conclusies

Dit onderzoek analyseert de wetenschappelijke literatuur over de toevoeging van commerciële staalvezels en gerecycleerde bandenvezels als versterking in beton. Het doel is om hun structurele prestaties, economische haalbaarheid en milieu-impact te evalueren. De bevindingen tonen aan dat commerciële vezels, zoals Dramix®, een hogere weerstand na scheuren en taaiheid bieden. Aan de andere kant vereisen gerecycleerde vezels hogere doseringen en een zorgvuldige oriëntatie, maar zijn ze nuttig als secundaire versterking of in hybride combinaties. Deze combinaties kunnen helpen om prestaties, kosten en duurzaamheid in evenwicht te brengen. Bovendien dragen gerecycleerde vezels bij aan de vermindering van CO₂-uitstoot, bevorderen ze de circulaire economie en maken ze productief gebruik van afgedankte banden mogelijk. Het onderzoek benadrukt de mogelijkheid om structurele, economische en milieukriteria te combineren voor een duurzamer en efficiënter beton.

Betekenis voor de vloerpraktijk

De bevindingen van dit onderzoek zijn relevant voor de vloerpraktijk, vooral bij het overwegen van duurzame materialen. Het gebruik van gerecycleerde bandenvezels kan niet alleen de ecologische voetafdruk van beton verminderen, maar ook economische voordelen bieden bij de toepassing van hybride versterkingssystemen.

Bron

Xiomara Alexia Jondec Chuquilin. 2026. “Optimització del reforç estructural en formigons mitjançant fibres reciclades de pneumàtics i fibres comercials: anàlisi comparativa, equivalències de dosificació i sostenibilitat.” UPCommons institutional repository (Universitat Politècnica de Catalunya). https://hdl.handle.net/2117/461079

Auteur-jaarverwijzing: (Chuquilin 2026)

Openbaarheid en bronlinks

  • Primaire publicatie

De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.

Opgenomen in het Vloerenvademecum op 06-11-2026.

Onderzoek: Elaboratie van protocollen en goede praktijken voor het ontwerp en de uitvoering van industriële vloeren

  • Bron-URL: Website bezoeken
  • Inhoudsstatus: Actueel

Onderzoeksrecord VV-0658 — Elaboratie van protocollen en goede praktijken voor het ontwerp en de uitvoering van industriële vloeren

Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.

Oorspronkelijke titel

Elaboració de protocols i bones pràctiques per al disseny i execució de paviments industrials

Brongegevens

Auteurs
Gerardo Garcia Errazuriz
Jaar
2025
Tijdschrift of instelling
Hispana
Onderzoekstype
Afstudeerscriptie
Website-vakgebieden
industriële vloeren; ontwerp; uitvoering; kwaliteitscontrole
Materialen en technieken
beton; vezels; additieven
Schadebeeld of thema
bouwmethoden; logistiek; duurzaamheid

Nederlandstalige samenvatting en conclusies

Dit onderzoek richt zich op de voordelen van naadloze industriële vloeren, met een specifieke focus op hun toepassing in de grootschalige retaillogistiek. Het biedt een overzicht van de ontwerpprincipes en constructiefasen van deze vloeren, evenals richtlijnen voor goede praktijken. Belangrijke aspecten zoals mechanische weerstand, slijtvastheid, duurzaamheid en vlakheid worden behandeld. Daarnaast worden de voordelen van het gebruik van vezels en additieven in de betonindustrie besproken, waaronder verbeterde scheurcontrole en verhoogde duurzaamheid. Het onderzoek omvat ook een analyse van de meest voorkomende faalmechanismen en biedt een protocol voor ontwerp en uitvoering, gebaseerd op jarenlange ervaring in de sector.

Betekenis voor de vloerpraktijk

De bevindingen van dit onderzoek zijn van groot belang voor professionals in de vloerpraktijk, vooral bij het ontwerpen en uitvoeren van industriële vloeren. De richtlijnen en protocollen kunnen helpen bij het verbeteren van de kwaliteit en efficiëntie van projecten, wat leidt tot duurzamere en beter presterende vloeren.

Bron

Gerardo Garcia Errazuriz. 2025. “Elaboració de protocols i bones pràctiques per al disseny i execució de paviments industrials.” Hispana. https://riunet.upv.es/handle/10251/228535

Auteur-jaarverwijzing: (Errazuriz 2025)

Openbaarheid en bronlinks

  • Primaire publicatie

De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.

Opgenomen in het Vloerenvademecum op 06-11-2026.

Onderzoek: Evaluatie van de schuifsterkte van staalvezelversterkt beton

  • Bron-URL: Website bezoeken
  • Inhoudsstatus: Actueel

Onderzoeksrecord VV-0657 — Evaluatie van de schuifsterkte van staalvezelversterkt beton

Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.

Oorspronkelijke titel

Evaluación de la resistencia a cortante del hormigón reforzado con fibras de acero

Brongegevens

Auteurs
Marcos García Alberti, Alejandro Enfedaque, Jaime C. Gálvez Ruiz en Álvaro Picazo Iranzo
Jaar
2017
Tijdschrift of instelling
Dialnet (Universidad de la Rioja)
Onderzoekstype
Experimentele studie
Website-vakgebieden
beton; staalvezels; schuifsterkte; constructiematerialen
Materialen en technieken
staalvezelversterkt beton; autocompacterend beton; video-extensometrie
Schadebeeld of thema
constructieve toepassingen; duurzaamheid; scheurvorming

Nederlandstalige samenvatting en conclusies

Staalvezelversterkt beton (HRFA) wordt vaak gebruikt in constructieve elementen zoals vloeren en tunnelbekledingen. Het gebruik van staalvezels verbetert de trek- en buigsterkte van beton, en draagt bij aan de duurzaamheid door scheurvorming te beheersen. Dit onderzoek richt zich op de schuifsterkte van verschillende types HRFA, waarbij gebruik is gemaakt van prismatiche proefstukken die aan een 'push-off' belasting zijn onderworpen. De resultaten tonen aan dat een hoger vezelgehalte leidt tot verbeterde pieksterkten en residuele afschuifcurves. Daarnaast is video-extensometrie toegepast om de scheurvorming in de proefstukken te analyseren, wat inzicht biedt in de initiële en uiteindelijke propagatie van scheuren. De studie benadrukt het belang van het begrijpen van de schuifsterkte van HRFA, naast de gebruikelijke trek- en buigsterkte, voor een adequaat structureel ontwerp.

Betekenis voor de vloerpraktijk

De bevindingen van dit onderzoek zijn relevant voor de praktijk van vloerconstructie, omdat ze inzicht geven in de prestaties van staalvezelversterkt beton onder schuifbelasting. Dit kan leiden tot verbeterde ontwerprichtlijnen en een betere toepassing van dit materiaal in constructieve elementen, wat de algehele duurzaamheid en veiligheid van vloeren kan verhogen.

Bron

Marcos García Alberti, Alejandro Enfedaque, Jaime C. Gálvez Ruiz en Álvaro Picazo Iranzo. 2017. “Evaluación de la resistencia a cortante del hormigón reforzado con fibras de acero.” Dialnet (Universidad de la Rioja). https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=6940517

Auteur-jaarverwijzing: (Alberti et al. 2017)

Openbaarheid en bronlinks

  • Primaire publicatie

De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.

Opgenomen in het Vloerenvademecum op 06-11-2026.

Onderzoek: Toepassing van polypropyleenvezels in hoogwaardige vloeren

  • Bron-URL: Website bezoeken
  • Inhoudsstatus: Actueel

Onderzoeksrecord VV-0656 — Toepassing van polypropyleenvezels in hoogwaardige vloeren

Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.

Oorspronkelijke titel

Hormigón con fibras de polipropileno: aplicación a soleras de altas exigencias

Brongegevens

Auteurs
Juan Carlos Arroyo Portero en Carlos Ríos Frutos
Jaar
2016
Tijdschrift of instelling
Dijous a l'ACE: Associació de Consultors d'Estructures
Onderzoekstype
Technisch onderzoek
Website-vakgebieden
vloeren; polypropyleenvezels; solera
Materialen en technieken
polypropyleen; vezels; constructie
Schadebeeld of thema
structuur; geotechniek; vloerconstructie

Nederlandstalige samenvatting en conclusies

In dit artikel wordt de rol van solera's, de dragende vloerconstructies, belicht. Solera's bevinden zich op de grens tussen geotechniek, structuur en vloerafwerking, en worden vaak verwaarloosd in termen van berekening en ontwerp. De auteurs pleiten voor een meer verantwoordelijke benadering van het ontwerp en de uitvoering van solera's, waarbij de nadruk ligt op het gebruik van polypropyleenvezels. Deze vezels bieden de mogelijkheid om vloeren te construeren zonder traditionele wapening, wat kan leiden tot duurzamere en efficiëntere structuren. Door de toepassing van deze innovatieve materialen kan de levensduur van vloeren worden verlengd en kan de kans op scheuren en andere defecten worden verminderd.

Betekenis voor de vloerpraktijk

De toepassing van polypropyleenvezels in vloerconstructies biedt nieuwe mogelijkheden voor de vloerpraktijk. Het gebruik van deze vezels kan leiden tot sterkere en duurzamere vloeren, wat belangrijk is voor zowel de levensduur als de onderhoudskosten. Vloeren kunnen nu met minder traditionele wapening worden ontworpen, wat de constructietijd en -kosten kan verlagen.

Bron

Juan Carlos Arroyo Portero en Carlos Ríos Frutos. 2016. “Hormigón con fibras de polipropileno: aplicación a soleras de altas exigencias.” Dijous a l'ACE: Associació de Consultors d'Estructures. https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=6173110

Auteur-jaarverwijzing: (Portero et al. 2016)

Openbaarheid en bronlinks

  • Primaire publicatie

De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.

Opgenomen in het Vloerenvademecum op 06-11-2026.

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
Vloeren Vademecum — kennis voor ontwerp en toepassingBronnen worden vermeld en periodiek gecontroleerd✉  admin@vloerenvademecum.nl